配置方面,jh6和j6p都带有电动车窗,不过jh6还带有电动后视镜,而j6p则没有配备。此外两车均备有中控门锁。仪表台方面,两车的风格差---还是比较明显的,j6p的仪表台有仿木质材料装饰,显得------,副驾驶侧还带有手套箱。而jh6则采用了大量的软质材料,手感---。
解放j6p配有单din北斗车载系统,而解放jh6的则将其和车载多媒体终端整合在一起,功能更齐全,---性也更丰富,此外两车均配有自动空调。解放j6p的档杆采用的是机械铰链的传动机构,这个地方也让不少卡友---的地方,驾驶室地板上一个大洞,天津解放卡车新款,一方面发动机的噪音会传入驾驶室。
另外时间久了这个地方密封性也会下降,驾驶室内容易进灰尘,而且换挡杆容易抖动。在jh6上面,则没有采用这种换挡机构,取而代之的则是软轴拉线式的换挡机构,驾驶室密封性和隔音性容易---,此外jh6的断气刹和挂车手阀,并没有像j6p那样装在仪表台上,而是在换挡杆的后面。
与13升的锡柴发动机和一汽的amt变速箱相匹配的是457冲焊桥,这同样是一汽自己研发的,拥有3.417的速比,如此的搭配其实就是“黄金动力链”了,在---性能的同时,又能够拥有---的经济性。
整体轻量化设计
当然了,现在的卡车都在强调轻量化了,天津解放卡车,毕竟这是趋势。而全新的j6p版2.0自然也不例外,天津解放卡车销售,毕竟其后桥轮端采用的就是康迈,天津解放卡车专卖,并且还搭载的铝合金前轮圈、铝合金储气筒。
发动机悬置支架一样是铝材,加上本身发动机采用的就是全新的材料与工艺,整个内部设计也进行了优化,光发动机整体其实就可减重约300公斤了,整体来说,全新的j6p版2.0在轻量化路上表现的还是---的。国内重卡品牌林立,而且平台下面也有很多子品牌,卡友在选择车辆时是很难做出选择。
如果卡友想做长途标载运输,对车辆性能还有价格不是太过于敏感的话,掌上卡车给大家两款中长途标载运输市场的中产品:解放j6p6x4版和东风天龙kl6x4牵引车。
这两款车都是各自在中长途标载市场的“当红花旦”,每年的销量也是非常---。我们今天对这两款车型做个对比,给大家提供一下参考,看看哪款更适合你的需求。
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