解放j6p 6×4自卸车 满足城建工程需求
城建工程的主要特点是主要运输工程挖槽土、---工程建筑垃圾。以6×4 短轴距自卸车为主，厢长一般在4.8-5.8米之间。车辆往返于工地与卸料点，运输距离较短，多数为城镇公路，有少量泥泞、松软、小坡度路面。路况---、槽坑坡度较大、多灰多尘、路基软，天津j6p自卸车经销商，装载量一般在20-40吨左右。
解放j6城建自卸车具有动力性强、---性好、通过性好、制动能力强、出勤率---特点，适合车货总重35-55吨，城市周边或乡镇拉渣土、建筑废料等。其中除了上面配置外还有6dl2 310马力发动机和解放10档变速器可选。此外前些日子解放还推出了智能的城市绿色自卸车。
矿用自卸发动机优化 动力------性高
矿用自卸市场用户，一般作业在矿山，进行露天矿土方剥离、矿石运输、填海工程，拉煤等，运距短，路况条件差，坡路多、坡度大。车货总重一般在30-45吨，工况---、路况条件极差，要求车辆的---性好、出勤率高，同时动力性和承载能力要强，主要以6x4自卸为主。
解放j6p与解放j6h这两款车型的动力链系统并没有什么明显的区别，发动机都采用锡柴ca6dm2-42e4型发动机，功率为420马力，天津j6p自卸车，采用博世高压共轨系统，结合scr尾气后处理技术，天津j6p自卸车报价，满足国四排放法规要求。
变速箱也都采用解放ca12tax210m型12挡变速箱，两车均采用解放457冲焊桥，解放j6p的后桥速比为4.111，天津j6p自卸车价位，而jh6的后桥速比为3.7.
车架方面，解放jh6采用的是300x80x8的单层车架，而这款解放j6p则使用的是300x80x(8+5)双层车架，相比较jh6而来，对于偏重载的需求具有---的适用性。
悬架方面，解放jh6采用的是前后均为少片簧结构，其前桥采用了三片抛物线钢板弹簧，后为四片钢板弹簧，而这款j6p则前后均采用了多片板簧结构，承载较jh6能力---。
轮胎方面，解放jh6配备的是12r22.5型18层级的双钱牌真空胎，提到这款解放j6p的轮胎就比较意思了，给的配置单上写的是12r22.5型16层级的成山牌真空胎，而现场的实车上装的则是一款玲珑11.00r20型轮胎。
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