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有液力缓速器的j6版，上山下坡------！

在交通安全---重视的今天，人们对于卡车制动安全的考虑比以往也深入，除了主车制动系统在不断改进技术，辅助制动装置也越来越多的出现。一种效的辅助制动装置——液力缓速器，受到越来越多用户的---。

液力缓速器是一种通过液力装置降低车辆行驶速度的汽车缓速器。车辆在长距离下坡的环境下，传统的排气制动刹车系统制动疲软的弊端逐渐显现。液力缓速器作为卡车制动的重要辅助设备，因其可以大幅降低车辆在长下坡时因刹车过热而引发制动失效的风险、工作时不产生磨损、在下长坡时可保持发动机的正常工作温度等优点，逐步走进卡友们的视野。

今天我带给大家的就是一款j6p的后八自卸车。

锡柴375马力 大速比爬坡更---

解放深耕西南市场，这款j6p后八自卸车，大速比爬坡更---

西南地区给人的感受就是上坡下坡比较多，上坡考验动力性，下坡考验制动性，平原地区的老司机来了西南地区却不会开车了。西南地区的车辆往往还是重载，这就对车辆动力性要求---苛刻。

这辆j6p搭载锡柴11升的ca6dm2-37e4u2电控单体泵发动机，大功率375马力，大扭矩1650牛米。配合解放自主气驱尿素系统达到国四排放。6dm2系列发动机久经市场考验，动力性及燃油经济性都很---。

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变速箱为解放自主变速箱型号ca12tax190m，12个前进挡设计，为档。变速箱采用双中间轴，两段式6x2主副箱结构，主箱不带同步器，副箱带同步器，头挡速比12.189，高挡速比0.783，大输入扭矩1900牛米。

解放动力460马力长续航更

长续航对于提升运输效率很有帮助，试想一下运输途中需要多次进入服务区排队加油，每次要耽误不少时间，这样一来二去浪费了很多时间。这辆j6p采用双油箱设计（600l+400l），总容积达到1000升，在8x4载货车市场里可以说是，跑个3000公里没有太大问题。

根据车辆轮胎规格12r22.5、后桥速比3.727、变速箱挡速比为0.783时，通过卡车之家车速计算器可算出，车辆在1100-1300转时，时速为74-88km/h。挡搭配3.727后桥速比，不仅能够让车辆具备更高的平均车速，而且在面对省道、国道以及山区高速工况时，适应能力也---一些。