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不仅如此，鉴于危化品运输的行业特性和新标准，解放j6p版危化品牵引车采用了一些针对性设计和配置。比如，8气囊空气悬架系统、液力缓速器、盘式制动、发动机排气管前置、安装排气火花熄灭器等，并且在车辆尾部加装静电带，将车身可能存在的静电导向地面。总而言之，尽一切手段消除电荷、火花等安全---。

若仅仅是安全方面事无巨细做到面面俱到，恐怕还不---夺得“---危化品运输车”的称号，作为危化品运输车不确定因素，驾驶及押车人员的舒适性也被纳入解放j6p版危化品牵引车的考量范围。该车配备的四气囊全浮高顶驾驶室，给了驾乘人员充分的活动空间，避免了车内行走的局促，遇到颠簸路段时也能轻松的面对，减轻了长途行驶时的疲劳。

内饰配置--- 舒适度直接拉满,在驾驶舱的设计上，介绍的这款解放青汽jh6采用高顶双卧凸地板驾驶室，为两人排半设计。在舒适性上，除了标配的驾驶室四点气囊悬置，主驾配置了多项调节气囊减震座椅，符合人机工程学设计，具备通风加热的功能。车门板上集成有多项调节功能，如中控锁、电动后视镜调节、后视镜加热和车窗升降控制等功能，非常方便实用。方向盘采用了---的四幅式设计，“一汽”味---。多功能按键区域集成有多媒体音量、接打电话、多媒体菜单、定速巡航等功能，---地减少了卡友在驾驶过程当中手离开方向盘的可能，进一步提升行车安全性。国60马力，凸地板驾驶室，解放jh6牵引车卖34.2万你买么？中控部分的控制模块相对比较集中，采用旋钮+按键并用的控制模式。而标配的大尺寸中控屏更是引人注目，支持蓝牙、车载导航、车载wifi以及车队管理系统等功能，既方便使用，又能为车上人员带来行车乐趣。

能拉高速能跑自卸 探索解放j6m公路先锋，备胎架设置在自卸厢前部，由底座和倒链挂钩组成，节省了底盘空间，底盘利用合理，不过按照惯例这台车应该还要加装水罐，不知道应该装在哪里？能拉高速能跑自卸 探索解放j6m公路先锋驾驶室并无新的闪光点可寻，还是沿用传统j6系列驾驶室的造型，整体呈灰色系，四幅方向盘也没有过多的装饰；中控台上行车记录仪、收音机、空调开关还有一些功能开关都集成在一起，操作起来比较方便。