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解放j6l质惠版国五载货车匹配
道依茨ca4dk1 4l—5l发动机
实现5万公里长换油、100万公里---
发动机保用标准国内高36个月不限里程
拥有国内大的中卡驾驶室(2250mm)
国内宽的卧铺(615mm)
发动机采用4气门+共轨技术
比自主国内竞品百公里省油1-2l
发动机轮系采用单排结构
---性更高,维护间隔周期长
多项技术升级打造出属于解放j6l质惠版
---的“质惠之芯”
---了整个商用车领域
六米八载货车在大家的印象中大多是用来拉轻载跑绿通,但是有一小部分车辆的作业半径并不大,装载的货物也不轻,也就是我们所说的大载倒短。今天我们来聊聊这辆拉砖的解放j6l。
600毫米栏板车在目前的六米八车型里面早已不是主流,但是对于一辆运输红砖的载货车来说,这种车厢才是合适的。
天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年,占地面积约一万平方米,坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁,主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务等销售职能。
对于驾驶室顶部加装的装载位,可能会有人---它的安全性。为了打消用户的顾虑,一汽解放联合改装厂为驾驶室顶部的装载位加装了四个支撑杆,每侧各两个。
来到侧面,解放j6l中置轴轿运车的属性显露无疑,而且作为拥有22米长度限值的中置轴轿运车,其底盘采用的是轴距达到了7.1米的j6l智慧版车型。当然,明眼的观众也看出来了这是一款被加长版解放j6l,根据标准中对中置轴轿运车车辆的规定,除去后置挂车其单车长度达到了12米。
天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年,占地面积约一万平方米,坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁,主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务等销售职能。
作为中置轴轿运车辆,虽然其常规的用车环境多在高速公路等路况环境较好的地段行驶,但装载了近十辆的轿车之后,其重量也超过了20吨。因此,发动机的动力性能在此刻也就显得尤为重要了,而解放j6l车辆运输车采用了一台来自一汽道依茨大柴的ca4dk1-22e51发动机,其功率为220马力,扭矩为830牛米,完全可以满足中置轴轿运车的动力需求。并且在排放标准方面,该款发动机采用的fcir电控共轨系统和scr气驱动尿素系统也可满足国v排放。而变速箱则选择了法士特的8档手动变速器。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
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