配置方面,jh6和j6p都带有电动车窗,不过jh6还带有电动后视镜,而j6p则没有配备。此外两车均备有中控门锁。仪表台方面,两车的风格差---还是比较明显的,j6p的仪表台有仿木质材料装饰,显得------,副驾驶侧还带有手套箱。而jh6则采用了大量的软质材料,手感---。
解放j6p配有单din北斗车载系统,而解放jh6的则将其和车载多媒体终端整合在一起,功能更齐全,---性也更丰富,此外两车均配有自动空调。解放j6p的档杆采用的是机械铰链的传动机构,这个地方也让不少卡友---的地方,驾驶室地板上一个大洞,一方面发动机的噪音会传入驾驶室。
另外时间久了这个地方密封性也会下降,驾驶室内容易进灰尘,而且换挡杆容易抖动。在jh6上面,则没有采用这种换挡机构,取而代之的则是软轴拉线式的换挡机构,驾驶室密封性和隔音性容易---,此外jh6的断气刹和挂车手阀,并没有像j6p那样装在仪表台上,而是在换挡杆的后面。
j6p自卸车搭载多功能气囊减震座椅
座椅方面,该款j6p自卸车搭载了多功能气囊减震座椅,舒适度远远高于普通的机械减震座椅,该车的车厢控制手柄放在了驾驶员左手的位置。
方向盘左侧下方的按键分别为电喇叭气喇叭转换开关,大灯高度调节,(大灯高度支持三种调节)驾驶室锁止和取力器控制开关。
右侧为危险报,前后雾灯,轮间差速锁和轴间差速锁以及载荷开关,轮间差速锁做了防止误操作处理,防止误操作带来的影响,因为是单车不带挂没有挂车刹,所以只有一个手刹手柄,空调操作面板被放在了收音机下方的位置。
底盘方面
该车搭载锡柴ca6dm3-50e5 500马力发动机,排量为12.52l,满足国五欧五排放标准,大输出功率:370kw,扭矩:2300n/m。
与发动机匹配的是解放自主的12挡手动挡变速箱型号为ca12tax230m,后桥为解放的300轮边减速桥,速比5.921,可满足各种工况使用。
资源运输用户对车有哪些要求?
资源运输用户对车有哪些要求?
动力足,爬坡---,结实耐造。受运价和环境的影响,无论是煤炭运输还是砂石料运输,很多卡友为了节省过路费,都会选择走国道,国道路况比较复杂,需要有充足的动力以面对不同路况。
养车成本低。运价低依然是目前运输市场的关键词,除了在买车时要选择比较高的产品,养车过程中如何能够进一步节省成本,达到降本增效的目的,也是卡友们关心的重点。
节省时间出勤率高。虽然资源运输并不追求时效性,但是对于卡友来说在路上跑着就意味着有收入,如何可以省时间省钱,拉更多货也是他们关心的重点。
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