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“v”懈可击——解放j6m公路先锋自卸车！

解放j6m公路先锋自卸车，升级国五再次来袭！从驾驶室、发动机、悬架系统等方面都得到了提升，整车性能从---性、动力性、节油性、舒适性等方面都有了优异的表现。

出身——隶属j6系列；名家乔治亚罗设计；------的装配线装配；拥有j6版一样的至！

采用锡柴奥威、大柴道依茨国五共轨技术发动机，提供280、320马力---动力，高功率、大扭矩使起步、爬坡、超车轻松随性。科技电控共轨技术、四气门技术、涨断连杆技术、喷油器中置技术等在此发动机上都得到体现。

---节油：整车节油才是真正的节油！传承一汽体系节油技术，采用一汽节油动力总成及传动系统，实践证明即使是320马力动力，仍较同类车型百公里节油3-5升，复合工况表现---异，---降低用户使用成本。

整车轻量化：采用j6m窄体驾驶室，奥威及道依茨轻量化发动机，一汽10档变速箱，匹配270mm轻量化车架及悬架系统，轻量化435驱动桥，底盘自重仅为9吨，整车自重不超12吨，较市场上同类车型自重轻1吨以上，实现较大化---多载！

内饰配置--- 舒适度直接拉满,在驾驶舱的设计上，介绍的这款解放青汽jh6采用高顶双卧凸地板驾驶室，为两人排半设计。在舒适性上，除了标配的驾驶室四点气囊悬置，主驾配置了多项调节气囊减震座椅，符合人机工程学设计，具备通风加热的功能。车门板上集成有多项调节功能，如中控锁、电动后视镜调节、后视镜加热和车窗升降控制等功能，非常方便实用。方向盘采用了---的四幅式设计，“一汽”味---。多功能按键区域集成有多媒体音量、接打电话、多媒体菜单、定速巡航等功能，---地减少了卡友在驾驶过程当中手离开方向盘的可能，进一步提升行车安全性。国60马力，凸地板驾驶室，解放jh6牵引车卖34.2万你买么？中控部分的控制模块相对比较集中，采用旋钮+按键并用的控制模式。而标配的大尺寸中控屏更是引人注目，支持蓝牙、车载导航、车载wifi以及车队管理系统等功能，既方便使用，又能为车上人员带来行车乐趣。

在轻量化设计基础上，该车又重视对驾驶室、车架、悬架等框架结构的强化，---整车稳定性及---性，又根据工况提供300mm车架及457加强型后桥可选，满足用户多样化需求的同时，---降低了用户的维修成本。

超载超限法规日趋严格，各主机厂家在自卸运输市场同样面临---考验，纷纷推出轻量化自卸产品；但是既能满足用户使用需求，又能符合法规的车辆不多见，一汽解放j6m8×4轻量化自卸就是贴合市场的产品！

高---：采用整体式车厢连接板，使大梁跟副梁连接的紧密，稳定性高；匹配一体式免维护橡胶衬套，免除漏油危险，维修方便、成本低。

高舒适：驾驶室两道密封，密封性好；标配驾驶员空气座椅；选配驾驶室四点空气悬置。

低自重：底盘自重低至8.6吨，整车自重低至11.6吨，行业轻，多拉的就是多赚的。