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随着公路治理超载超限的力度加强,解放针对此市场推出复合型自卸车,进一步满足轻量化市场的需求,一般为平路、路况较好,在装卸点路况差,需要过计重收费站或者接受路政检查。此外还要满足一部分重载需求。
解放j6p复合型公路自卸车使用457冲焊后桥,速比4.875,可以匹配解放10档或12档变速器。底盘自重约10.5吨,比较适合车货总重50-60吨,路况基本为平路复合型工况使用,例如拉煤、水泥熟料等货物。
解放j6m 8×4复合型公路自卸车,采用解放窄体驾驶室,与j6p车型相比底盘重量更轻。适合车货总重40-55吨,路况基本为平路,主要是拉煤、水泥熟料等货物。
此次2016款解放j6自卸车,推出的配置相对比较丰富,可以满足很多工况需求。这里小编只是介绍了一部分车型,具体配置和车型还需要您与天津市通才汽车销售有限公司沟通咨询,并结合自己的实际工况进行选择购置。
解放j6p———天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年,占地面积约一万平方米,坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁,主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务等销售职能。
近年来,随着社会需求的激增,危化品运输扮演着越来越重要的---,而公路运输占据危化品运输的大部分份额。所以,拥有一辆安全、---的运输车辆是危化品运输中基本的保障。
动力方面,一汽解放j6p版危化品牵引车选择了解放动力ca6dm2-46e51发动机,可输出功率460马力,峰值扭矩2100n·m,11l排量------危化品运输对于动力的需求。另外,该款发动机采用长换油技术,长达10万公里的保养里程,一方面减小了用户在车辆全生命周期保养中的成本投入,更重要的是增加了发动机---运转的时间,鉴于危化品运输的特征,这样的保障显然是十分---的。
j6p版2.0
其实在2020一汽解放商务---上,一汽解放就展出了49款展车,一般来说,在---展示的车型都代表着未来的主卖车型,和一汽解放的---车型,是秀肌肉的车型。
在展示的众多卡车中,其实全新的j6p就非常的引人瞩目,全新的jp6叫做j6p版2.0,这是一款6×4牵引车,并且还拥有众多的---支持,整体的实力确实非常有看点。
在具体的设计来说,其车头上方一样拥有遮阳板,对于太阳光有遮挡作用,至于前脸依旧是我们熟悉的蜂窝状进气格栅,再配上金色涂料装饰的解放logo,整体的前脸还是熟悉的味道,当然了,对于重卡来说,外观也不是重点。
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