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解放j6l质惠版国五载货车匹配

道依茨ca4dk1 4l—5l发动机

实现5万公里长换油、100万公里---

发动机保用标准国内高36个月不限里程

拥有国内大的中卡驾驶室（2250mm）

国内宽的卧铺(615mm)

发动机采用4气门+共轨技术

比自主国内竞品百公里省油1-2l

发动机轮系采用单排结构

---性更高，维护间隔周期长

多项技术升级打造出属于解放j6l质惠版

---的“质惠之芯”

---了整个商用车领域

六米八载货车在大家的印象中大多是用来拉轻载跑绿通，但是有一小部分车辆的作业半径并不大，装载的货物也不轻，也就是我们所说的大载倒短。今天我们来聊聊这辆拉砖的解放j6l。

600毫米栏板车在目前的六米八车型里面早已不是主流，但是对于一辆运输红砖的载货车来说，这种车厢才是合适的。

天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务等销售职能。

主驾座椅设有扶手，开车时可以让手臂得到有效放松。

后视镜为电动调节，带有加热功能。

---四幅式的方向盘设计，与2018款相比无变动，没有集成多媒体按键，稍有---。

仪表盘中间设有液晶电子显示屏，方便查看实时油耗和保养里程。

全系标配定速巡航功能，在高速公路行驶上解放右脚，行车更轻松，在定速巡航情况下，车辆油耗也稳定。

中控台没有太多变化，由于高顶设计，行车记录仪被放置了在驾驶室上方，中控台多出一个储物槽，方便放一些小型随身物件。

在如今的货运市场，90后、00后已经成为了货车司机中的主力军了，相较于老一辈，他们不仅追求---的车辆性能，而且对驾乘体验也有较高的要求。为了满足年轻用户的需求。越来越多的轻卡车型也开始装上了amt，今天我们介绍的就是拥有130马力的自动挡豪沃悍将。

豪沃轻卡是重汽与德国man公司历时5年合作开发的一款定位于中轻卡市场的产品。该车型借鉴了man公司技术，并针对国情进行开发，自上市以来，在主流轻卡领域具备---的---，以使用过程中的故障率低、---性更高而---。

从外观上来看，这款豪沃悍将延续了豪沃轻卡的家族式外观设计，整体上来看依然是---稳重的风格，但在灯组设计、色彩选用等细微之处也融入了很多的元素，看起来会更显年轻。