天津解放货车代理 中兆通 解放货车总代

j6m公路标载自卸

针对公路标载运输用户个人买车,追求---周期，需要---性高，经济性好、动力性强、自重轻、成本低、安全性高的特点，开发公路标版车型。

(1)---性：---,它够稳!远近“稳”名，270×75×(7+5)车架，青特440驱动桥，行走坑洼路面也能如履平地，---承载力，稳定。

(2)经济性：省钱,它一样稳，,懂得帮卡友---的道理，拥有帮卡友---的实力。

(3)动力性：马力大,跑的才快，理想动力,“效”傲同行,---动力ca6dl1,320马力；1250n.m,干力气活是一把好手,---自卸---。

(4)轻量化:自重轻,拉的才多，合理降重，一见“轻”心，自重更轻，装载更多，轻量化车架，v杆悬架系统，2u平衡悬架，腹翼连接后平衡悬架，一体式板簧座免维护橡胶衬套，保障车身稳定性不减反增,底盘自重仅8.8吨，降重。

一汽解放j6p对比徐工汉风g7

其实早在阿锦跑车之处，圈里的解放卡车还并不是---火热，不过随着近十年的发展，解放系列的车型选择更多，也适用一些南方的用户，例如解放j6p这款，还衍生了好几种不同配置车型，我们这次介绍的j6p价值版，就很适合阿锦这类对配置不太在意的老驾驶员。

而汉风g7同样---了上，同时还有一个---的颜值，在配置方面也能够满足比较“苛刻”的用户要求，关键是价格是吸引阿锦的一大部分。

j6p还是那般“熟悉”的味道，分段式的后视镜设计，零配件通用率高，可以降低使用成本。汉风g7采用的是一体式外罩的后视镜设计，整体性---，也有助于高速上的空气动力表现，各有各的优势。