能考汽车浅谈解放j6p与解放j6h的区别:
轻量化方面,解放jh6采用的是铝合金贮气筒,而这款j6p则使用的是铁质贮气筒,两车均配有600l的铝合金燃油箱。两车都配有50鞍座,wabco空气处理单元和abs防抱死系统。
jh6的整车自重可以做到8.2吨,号称目前重卡里面轻的,不过这台车的自重根据铭牌显示为8.87吨,不过相比j6p而言,轻量化还是占有优势的。
分别进入这两款车型的驾驶室,区别还是比较明显的,首先解放jh6由于驾驶室抬高了,驾驶室内实现了准平地板的结构,是的驾驶室内空间更为充裕,舒适性---,而且jh6的a柱倾角要 远小于j6p,视野相比j6p也更---。
目前,解放j6版已经拥有配备福伊特缓速器的车型,与其它车辆不同,在发动机左侧多了两根管路连接缓速器,用于输送冷却液对缓速器进行散热。80-90%的刹车任务可以由缓速器承担,行车制动器一直处于冷状态,只有驾驶员遇到紧急状况时,才使用行车制动器,无制动器、轮胎等过热之忧。
采用解放12档变速箱,档为速档,缓速器安装在变速箱副箱上。
并联式福伊特缓速器,增加了车辆在山区时的行车安全,同时,也能减少刹车次数,延长轮胎和制动器寿命,降低维护频次,减少时间;非长期山区可去掉淋水水箱(400-1000kg),提升装载,同时省掉加水费用(西南日均200-300元);维护保养周期---延长,减少车辆运营成本,平均1年收回缓速器投资。
j6l依然使用了解放引以为傲的气驱尿素装置
轮胎尺寸为275/80r22.5。油箱则使用了400升的铝合金制式油箱,按照百公里20升左右的油耗计算,j6l可以提供接近两千公里左右的续航里程,这对于绿通中卡的---半径而言,即便是省际之间的运输也不在话下。值得一提的是,这款j6l依然使用了解放引以为傲的气驱尿素装置,它能够将尿素均匀地喷涂在后处理中,从而让尾气排放清洁、干净。此---般解放重卡较多车型使用气驱尿素罐,这次在中卡车型上也同样出现了,可以看出解放对于这台中卡非常重视。底盘方面,前后桥均采用钢板弹簧悬架,---片后12+8片,可以为j6l提供非常---的载重能力,即便是应对一些重量较大的绿通货物来说,这样的钢板片数也让人心安。
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