j6刚上市的时候,其较为---的外观让不少卡友觉得难以接受,结果事实证明,解放j6是一款相当耐看的车型,现在这个造型可以说成为了---,而且直接衍生出了j6m/j6l/j6f等系列家族脸谱,而jh6的外形则刚猛,国际范儿---,据说其本体源自man的tgx,而且驾驶室整体抬高,显得高大。
细节方面,j6p脑袋中间的三个车速指示灯在jh6上并没有看到,jh6大灯看起来比j6p的有神,而且配有led示廓灯,个性---。受目前政策要求,两车均带有前下防护横梁,jh6的前保险杠离地较低,直接隐藏在保险杠内,而j6p的,则直接暴露在外面。
车辆的外观漂亮与否,有时候涂装很重要,jh6的驾驶室整体为黑色,侧门看起来非常的单调,当然如果贴上了jh6的个性拉花,那就另当别论,解放j6p则延续则---的黑色门徽标识。此外,jh6驾驶室侧面两边都带有储物柜,而j6p只有一侧带有。两车的驾驶室都支持电动翻转,jh6标配导流罩,而j6p则没有。
和j6p相比,驾驶室宽度为2
和j6p相比,驾驶室宽度为2.25米的j6m车身明显看起来要窄一点。整车自重标称为6.7吨。该车使用解放j6m全浮高顶驾驶室,驾驶室前面为弹簧悬置,后面采用亮点气囊悬置。驾驶室配有电动翻转机构。
该车发动机采用一汽锡柴的ca6dl2-35e4型发动机,输出功率为350马力。通过scr技术满足国四排放要求。与之匹配的是一台型号为ca10ta160m2的十档变速器。后桥采用了解放498冲焊桥,速比为4.111。配有国产abs。
解放j6是一汽解放自主研发的商用车平台,是一汽解放同步卡车发展技术,适应国情的全新商用车平台。解放j6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成更是达到了国际水平,树立了商用车发展的新标准。具有---、经济、动力、安全、舒适的特点。
---的动力系统造就的节油性能
---的动力系统造就的节油性能动力系统特征直列四、六缸,四冲程柴油发动机。,电控高压共轨、单体泵技术,国三标准。发动机电子智能管理,油耗---,动力---。轻量化升级 *** 重载的 轻量化底盘自重仅8.8吨复合型底盘自重仅9.7吨在---车辆承载力的前提下轻量化设计为用户提供化公路自卸物流解决方案 单体泵***共轨起步扭矩增大低速扭矩比国内同类产品高15-30%ca6dk产品900转扭矩比同类产品高350n.m扭矩达1300n.m
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